Red 30: |
Red 30: |
| Međutim ovaj način prelaženja preko Lima nije mogo zadovoljiti sve potrebe pa je postojala potreba da se izgradi most. U radovima nekih današnjih autora navođena je 1413. god. kao godina kada se u dubrovačkim srednjovijekovnim dokumentima prvi put spominje postojanje prijepoljskog mosta na Limu. Međutim ta konstatacija nije tačna jer se u ovom gradu uopšte ne spominje most u Prijepolju. Prvo dosada poznatno i historijskim dokumentom potvrđeno postojanje prijepoljskog mosta na Limu je i 1516. god. To ne znači da ovdje nije bilo mosta znatno prije nego što se u ovom dokumentu spominje. Iako nije poznat precizan historijski podatak o tome kad je prvi put podignut prijepoljski most na Limu o tome se može zaključit na osnovu posrednih dokumenata i podataka. Jedan od takvih dokumenta je osmanski sumarni katastarski popis sandžaka Bosna 1468/69 u kojem je upisano: <gallery widths="250" heights="250"> | | Međutim ovaj način prelaženja preko Lima nije mogo zadovoljiti sve potrebe pa je postojala potreba da se izgradi most. U radovima nekih današnjih autora navođena je 1413. god. kao godina kada se u dubrovačkim srednjovijekovnim dokumentima prvi put spominje postojanje prijepoljskog mosta na Limu. Međutim ta konstatacija nije tačna jer se u ovom gradu uopšte ne spominje most u Prijepolju. Prvo dosada poznatno i historijskim dokumentom potvrđeno postojanje prijepoljskog mosta na Limu je i 1516. god. To ne znači da ovdje nije bilo mosta znatno prije nego što se u ovom dokumentu spominje. Iako nije poznat precizan historijski podatak o tome kad je prvi put podignut prijepoljski most na Limu o tome se može zaključit na osnovu posrednih dokumenata i podataka. Jedan od takvih dokumenta je osmanski sumarni katastarski popis sandžaka Bosna 1468/69 u kojem je upisano: <gallery widths="250" heights="250"> |
| Datoteka:Sanžak Bosna 148-69.jpg | | Datoteka:Sanžak Bosna 148-69.jpg |
− | </gallery>Od prvih spominjanja u istorijskim dokumentima pa sve do danas most na Limu u Prijepolju se naziva Fatihovim mostom. To ukazuje na činjenicu da se prvo podizanje prijepoljskog mosta na Limu vezuje za osmanskog sultana [https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%85%D0%BC%D0%B5%D0%B4_II_%D0%9E%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%98%D0%B0%D1%87 Mehmeda II El Fatiha]. U tome što se kroz toliko vjekova nije zaboravilo na ovu istorijsku činjenicu, odnosno u tome što se u tako dugom vremenskom periodu nije zaboravilo u čije ime i u koje vrijeme je ovaj most podignut jedna je od potvrda autentičnosti tog naziva. Iako je prijepoljski Fatihov most Lim više puta odnosio, iako su ga vojske i ljudi više puta rušili i obnavljali, njegov autentični naziv se nikad nije izgubio, zaboravio.<ref> | + | </gallery>Iako se u ovom zapisu ne spominje rijeka to se podrazmjeva da se ovaj prolaz, prelaz odnosi na rijeku. Međutim, ovdje se postavlja pitanje o kakvom se ''prolaz, prelazu'' radi? Da li je u pitanju prelaz preko rijeke pomoću nekog riječnog plovila ili je u pitanju neka vrsta mosta? Da se radi o riječnom plovilu, derengiji, splavu, skeli, kerepu...onda bi bilo upisano staroosmanskim pismom i jezikom, '''KEȘTI'''-novoturski gemi= lađa kao što je to urađeno u hercegovačkom defteru iz 1477.god kad je u Prijepolju zabilježeno: |
| + | |
| + | porez na '''lađu''' sa tržnom taksom... |
| + | |
| + | Zbog toga se, sa velikom sigurnošću, može smatrati da je 1468/69. god. u sumarnom katastarskom popisu bosanskog sandžaka staroosmanskim pismom i jezikom terminom ''gecud ile=prolaz, prelaz'' označava neka vrsta prijepoljskog mosta na Limu. U svakom slučaju to nije mogo biti kameni lučki niti drveni visoki most sa stubovima u vodi. Jer da je tako onda bi popisivač upisao starososmansko ''cisr-i-most. novoturski =köprü (ćupru)''. Ovdje se vrlo vjerovatno radilo o privremenom, pontonskom mostu kojeg je osmanski popisivač 1468./69 označio kao ''prolaz, prelaz''. |
| + | |
| + | |
| + | Neke istorijske činjenice idu u prilog ovoj vjerovatnoći da je prijepoljski most na Limu izgrađen oko 1460. god. Naime, bio je to perido širenja Osmanske Imperije na Balkanu, odnosno njenog širenja na prostore Srbije, Crne Gore, Bosne I Hercegovine. Preko prostora središnjeg dijela Sandžaka, odnosno preko Prijepolja išao i prvi u historijskim dokumentima zabilježeni prodor Osmanlija na prostor Bosne. Oni su u jesen 1386. godine, čitav vijek prije konačnog zauzimanja tih predjela stigli u Hum ( današnju Hercegovinu ) sve do doline Neretve. Dvije godine kasnije Osmanlije su ponovo došli u ove oblasti pod vođstvom Šahin-paše, ali su tom prilikom pretrpjeli poraz kod Bileće 27. avgust 1388.godine. Velika promjena nasta je 1439. godine na granici između Bosne i despotovine Srbije, odnosno na dijelu te granice koji se nalazio u središnjim dijelovima Sandžaka, odnosno u Polimlju. Tada su Osmanlije prvi put osvojile Srbiju. Osmanska granica došla je tada u neposrednu blizinu Prijepolja. |
| + | |
| + | |
| + | . |
| + | |
| + | |
| + | Od prvih spominjanja u istorijskim dokumentima pa sve do danas most na Limu u Prijepolju se naziva Fatihovim mostom. To ukazuje na činjenicu da se prvo podizanje prijepoljskog mosta na Limu vezuje za osmanskog sultana [https://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D0%B5%D1%85%D0%BC%D0%B5%D0%B4_II_%D0%9E%D1%81%D0%B2%D0%B0%D1%98%D0%B0%D1%87 Mehmeda II El Fatiha]. U tome što se kroz toliko vjekova nije zaboravilo na ovu istorijsku činjenicu, odnosno u tome što se u tako dugom vremenskom periodu nije zaboravilo u čije ime i u koje vrijeme je ovaj most podignut jedna je od potvrda autentičnosti tog naziva. Iako je prijepoljski Fatihov most Lim više puta odnosio, iako su ga vojske i ljudi više puta rušili i obnavljali, njegov autentični naziv se nikad nije izgubio, zaboravio.<ref> |
| https://www.scribd.com/document/375082171/Prijepoljski-Fatihov-Most</ref> | | https://www.scribd.com/document/375082171/Prijepoljski-Fatihov-Most</ref> |
| | | |